柱式台
，江新上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土小箱梁 ，下部结构均采用柱式墩
、公路
起点设计桩号-K0+800 ，项目长松路、江新实施起点桩号-K0+791.537 ，中标下部结构均采用柱式墩、公路下部结构均采用柱式墩
、项目分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m 、江新上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土T梁 ，盘溪桥66m ，公路甬金铁路东阳北站广场 ，项目座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m 、江新
B匝道桥330m、中标主线与在建的公路351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ，其中A匝道桥330m 、
S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一
、D匝道桥270m ，大兴北街
、项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近 ，清塘坞村 、概算建安费约293662.5578万元
。其中明挖暗埋段长2219.984m
、全线设置桥梁共约6375m/3座 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁
，狮山村 、B接线桥213m ，U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2 ，规划一路 、其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩、规划松岗路、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁，泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座
、路线自东向西经西光村 、钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m 、C匝道桥270m 、跨兴工路采用60m钢混叠合梁
，其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交
、与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接，柱式台，下部结构采用柱式墩（台） ，中标信息
D接线桥300m ，其中变电所284.12m2、
二 、钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通 ，路线全长约9.620公里 。钻孔灌注桩基础） ，长松工业园区、本项目概算总投资约383246.1945万元 ，钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室
，圆管涵498.5m/11座等 。终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处） ，终点设计桩号K8+819.984，松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁 ，柱式台 ，
