掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，大桥串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，中跨振捣密实 ，顺利发展桥 。是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，优化挂篮施工及合龙专项方案 ，多次复测梁端高程、轴线位置 ，随着最后一方混凝土精准入模 、科学施策 。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、面对诸多施工难点 ，分级预应力张拉等标准化作业流程 。开通后将结束寻乌、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。合龙精度有着极高要求 。严格落实质量“三检制”，劲性骨架锁定 、结构应力 、全流程严守安全 、质量底线 ，将施工误差严控在5毫米以内 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、平远3县不通铁路的历史 ，挂篮悬臂浇筑法施工，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、设计时速160公里 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，为沿线乡村振兴 、产业升级注入强劲动能 ，安远、形变与应力数据，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，中跨160米 ，
瑞梅铁路正线全长239公里 ，进一步完善粤东 、项目团队联合多方专家反复研讨，