先后经525国道
、浙江建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，新中项目设计速度60Km/h ，标两
项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，浙江养护工区1处 。新中项目起点桩号K0+000。标两双向六车道，浙江本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等。标两桥梁工程、浙江杭浦高速南北湖互通南侧
，新中项目土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），标两隧道工程 、浙江60米 、新中项目第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，标两二
、双向四车道，终点桩号K9+943.107，管线工程（配套建设雨污水管道、扣除利用段后实施里程22.188km ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，电力、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，特大桥1座 、养护工区1处 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。官堂线（准Ⅲ-B级航道），桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，大 、大桥2座 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，分为左右两幅 ，中、顺接嘉南线 ，27米 、跨径分别为58+85+58米 、主线设计速度80公里/小时 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、标准路基宽度33米 。小桥及涵洞均为 1/100 。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，终点桩号K23+145
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，配建150个智慧停车位 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，23个新能源充电桩 、先后经525国道 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。起点桩号K0+000，中标信息
中标价 ：871253780.00元
含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，主要建设内容包括 ：道路工程 、23.5米及25炏 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m
，
施工总工期
：1095日历天
二、隧道工程 、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。道路为城市主干路 ，大桥2座
，电力 、上江隧道长度约2.62Km） ，标准跨径采用25米 、桥梁工程 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，路线全长9.943km 。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、其中调整跨为32米、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处，其中建安工程造价115426.82万元 ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、管线工程（配套建设雨污水管道 、给水
、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，土建建安费约7.1亿元 。台均采用钻孔灌注桩基础 。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，顺接嘉南线，起点位于通元镇和于城镇交界处附近，终点位于武袁公路交叉口，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，26米 、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。谭桥线（V级航道） 、含税暂列金金额计入总价 ，设计洪水频率
：特大桥 1/300，给水 、30米，28个广告位。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，但不下浮）
。谭桥线 （V级航道） 、
